Những sai lầm thường gặp khi lái xe ô tô lên dốc

【CWIN】 Link vào CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Link CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những sai lầm thường gặp khi lái xe ô tô lên dốc

Trong các kỹ thuật lái xe ô tô, việc lên dốc luôn khiến nhiều tay lái mới lúng túng, đặc biệt khi hai bên đường là núi cao hay vực sâu.

Di chuyển cần số

Đây là một trong những sai lầm mà chủ phương tiện có thể sẽ gặp phải. Đối với xe số tự động, khi điều khiển xe trên đường dốc, người lái không nên tự ý di chuyển cần gạt số, mà nên để hộp số tự vận hành. Bởi khi đó, hộp số tự động sẽ tự vào số để phù hợp với tốc độ mà xe đang chạy. Vì vậy, người lái xe khi cần phanh xe hay muốn giảm quán tính, chỉ cần dịch chuyển cần gạt số đến vị trí được đánh dấu.

Tăng, giảm ga đột ngột

Điều cần biết khi lái xe lên dốc là chủ xe không nên tăng, giảm ga quá nhanh, đặc biệt ở những đoạn đường trơn hay có khúc cua. Dù phương tiện có được lắp đặt hệ thống phanh ABS, thì việc tăng, giảm ga một cách đột ngột cũng khiến xe bị mất đà, khiến đuôi xe bị văng.

ô tô lên dốc
Điều cần biết khi lái xe lên dốc là chủ xe không nên tăng, giảm ga quá nhanh
Quảng cáo

Cần lưu ý rằng, thiết bị chống bó cứng phanh chỉ phát huy tối đa công dụng nếu người điều khiển lái xe đúng kỹ thuật. Vì vậy, nếu tăng, giảm ga đột ngột sẽ dễ đẩy người lái vào những trường hợp khó điều khiển phương tiện.

Hạ phanh tay trước khi vào ga

Việc hạ phanh tay trước khi vào ga là 1 trong những sai lầm khi lái xe ô tô lên dốc mà các người lái cần hết sức lưu ý. Người điều khiển tuyệt đối không nên thực hiện thao tác này, bởi sẽ làm hộp số bị hư hỏng nặng.

Khi leo dốc, nếu có việc khẩn cấp cần dừng xe trong phút chốc, người lái cần bật xi nhan để báo hiệu cho xe sau, tiếp đó, hãy nên nhả ga và đạp phanh chân và cuối cùng mới đến bước kéo phanh tay. Sau đó, khi xe tiếp tục leo dốc, người điều khiển nên nhả phanh chân, đạp ga bằng chân phải một cách nhanh chóng và nhả phanh tay.

Để cần số ở N khi dừng xe giữa dốc

Quảng cáo

Khi dừng xe ở lưng chừng dốc, người lái xe tuyệt đối không nên để cần số ở N, bởi sẽ dễ khiến xe bị tụt dốc, tiềm ẩn mối nguy hiểm cho xe và các phương tiện đang di chuyển phía sau.

ô tô lên dốc
Để an toàn, người điều khiển nên thực hiện các thao tác dừng xe đúng kỹ thuật lái xe lên dốc

Để an toàn, người điều khiển nên thực hiện các thao tác dừng xe đúng kỹ thuật lái xe lên dốc. Sau khi dừng hẳn, hãy di chuyển cần gạt số đến vị trí chữ P. Khi xuống xe, người lái nên tìm 1 vật nặng để chèn vào các bánh xe nhằm làm giảm áp lực cho hộp số và hệ thống phanh.

Quan niệm "Lên dốc số nào xuống dốc số đó"

Một lưu ý khi lái xe ô tô lên dốc đó là tuyệt đối không được điều khiển phương tiện theo lối suy nghĩ “lên dốc số nào xuống dốc số đó”. Bởi trên thực tế, có không ít con đường có độ dốc khi lên và khi xuống khác nhau. Bên cạnh đó, cũng có sự chênh lệch về tình trạng mặt đường, địa hình, độ dốc và kể cả tình hình Cwincom Cá cược thể thao của đường lên và xuống dốc.

Quảng cáo

Khi điều khiển xe lên con dốc cao, người lái thường lên số để xe di chuyển dễ dàng, nhưng lại không về số đúng kỹ thuật khi xuống dốc. Đây là một trong những nguyên nhân khiến xảy ra các trường hợp không mong muốn khi leo dốc.

Chở đồ quá nặng khi lên dốc

Nếu tải quá nhiều đồ khi lên dốc, Cwin Đăng Ký + 1888k có thể bị rơi rớt, điều này sẽ khiến người lái dễ bị mất lái, khuất tầm nhìn,... Vật nặng bị rơi có thể vô tình va chạm với xe khác đang lưu thông gần đó, gây ra các tình huống rủi ro không đáng có.

Ngoài ra, người lái thường sẽ phải hãm phanh liên tục khi leo dốc nếu xe chở quá nhiều vật nặng, đây là nguyên nhân gây ra tình trạng nóng, trơ lì má phanh, dễ khiến cả hệ thống phanh bị hư hỏng nặng, dẫn đến việc mất phanh đột ngột.

Chính vì vậy, chủ xe tuyệt đối không nên chở đồ quá nặng khi leo dốc, bởi việc làm này tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm cho cả người và xe hoặc thậm chí là cả những phương tiện khác đang di chuyển trong phạm vi gần đó.

Tin khác

  • Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào Cwin09 khuyến mãi độc quyền?

    Bật điều hòa hay mở cửa sổ, cách nào Cwin09 khuyến mãi độc quyền?

    Nhiều tài xế cho rằng tắt điều hòa, hạ kính xe sẽ giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu trong những ngày nắng nóng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia ô tô, quan điểm này chỉ đúng khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Khi vận hành ở tốc độ cao, việc mở cửa sổ có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với sử dụng điều hòa.

  • 5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    5 lỗi thường gặp ở ô tô điện cũ

    Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.

  • Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

    Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ. Trong khi chi phí mua xe đã giảm mạnh theo thời gian, khoản tiền sửa chữa động cơ khi gặp sự cố vẫn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

  • Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Vì sao xe máy thể thao dùng phuộc hành trình ngược?

    Trên nhiều mẫu mô tô phân khối lớn hay các dòng xe côn tay thể thao thế hệ mới như Yamaha R15 V4, Honda CBR150R…, hệ thống phuộc trước hành trình ngược (Upside Down - USD) gần như đã trở thành trang bị quen thuộc. Không chỉ tạo vẻ ngoài cứng cáp, hiện đại, loại giảm xóc này còn mang đến nhiều lợi thế về khả năng vận hành, đặc biệt ở tốc độ cao.

  • Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Thị trường xe máy tiếp tục khởi sắc

    Dù quá trình chuyển đổi sang Cwincom Cá cược thể thao xanh đang được đẩy mạnh, thị trường xe máy Việt Nam vẫn M.Cwin800.com Nổ hũ, Bắn Cá và Game Bài tích cực, cho thấy xe máy tiếp tục là phương tiện chủ lực và các Cwincom hiện đang mở đang cạnh tranh theo hướng đa dạng công nghệ.

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.

  • Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Đề xuất chuẩn hóa kiểm định xe cơ giới

    Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia Cwincom Cá cược thể thao đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.

  • Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Lọc gió khô hay lọc gió tẩm dầu phù hợp hơn với xe ô tô của bạn?

    Khi nhắc đến việc chăm sóc động cơ, nhiều người thường nghĩ ngay đến thay dầu nhớt hay Tải về ứng dụng CWIN05 ngay hôm nay kim phun.

  • Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ 15/8, che biển số để né camera AI bị phạt nặng

    Từ ngày 15/8/2026, Nghị định 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn Cwincom Cá cược thể thao đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực, bổ sung quy định xử lý đối với hành vi cố tình làm sai lệch khả năng nhận diện biển số phương tiện của hệ thống camera giám sát Cwincom Cá cược thể thao.

  • Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Người từ 16 đến dưới 18 tuổi chỉ bị phạt khi lái xe mô tô

    Từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô sẽ bị xử phạt theo quy định mới. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng đối với xe gắn máy dưới 50 km/h, nên các dòng xe học sinh đáp ứng tiêu chuẩn Cwin50 tỷ lệ cược cao vẫn được phép lưu thông.