Những tác dụng của của hệ thống phanh ABS mà xe nào cũng nên có

【CWIN】 Link vào CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Link CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Những tác dụng của của hệ thống phanh ABS mà xe nào cũng nên có

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS đã trở thành một trong những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe hơi ngày nay giúp người lái vẫn có thể điều khiển xe đi đúng hướng.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là gì?

Ngày nay, hầu hết các hãng Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com ô tô đều có trang bị hệ thống phanh an toàn ABS cho những mẫu xe của mình. ABS là từ viết tắt từ Anti-Locking Brake System, hiểu theo cách đơn giản là hệ thống chống bó cứng phanh. Đây là một trong những tính năng an toàn chủ động cần có của xe ô tô hiện nay để giảm thiểu tối đa tổn thất và bảo đảm an toàn cho người sử dụng xe ô tô.

Thông thường khi xe có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS sẽ có tín hiệu trên bảng điều khiển. Cần lưu ý nếu xe ô tô có trang bị ABS nhưng đèn tín hiệu không sáng sau khi bật chìa khóa trong vòng 3 giây thì cần tìm hiểu nguyên nhân và điều chỉnh.

Quảng cáo
phanh ABS
Biểu tượng hệ thống phanh ABS trên màn hình điều khiển

Tác dụng của hệ thống ABS trên ô tô là gì?

Trong di chuyển thực tế, những tình huống xe di chuyển trong điều kiện trơn trượt như đường bị ướt do nước mưa, bùn đất, đường bị đóng băng hay phanh gấp đột ngột khi có chướng ngại vật là không thể tránh khỏi. Nhiệm vụ của hệ thống ABS sẽ giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp.

Quảng cáo

Trong trường hợp thực tế, khi xuất hiện chướng ngại vật người lái xe thường đạp phanh thật mạnh hoặc đánh lái sang hai bên. Tuy nhiên cả hai trường hợp xử lý tình huống đều có thể xảy ra sai sót dẫn đến hậu quả xấu. Vì vậy việc người lái xe làm chủ được tay lái, phanh xe không bị bó cứng sẽ giúp cho xe ô tô tránh những tình huống nguy hiểm như lật xe, chệch tay lái khỏi làn đường đang đi đổi hướng va chạm với những phương tiện khác… Nhất là trong trường hợp mặt đường kém ma sát, mức độ khóa cứng bánh xe tăng lên 4 bánh thì nguy hiểm sẽ càng tăng cao.

phanh ABS
Việc người lái xe làm chủ được tay lái, phanh xe không bị bó cứng sẽ giúp cho xe ô tô tránh những tình huống nguy hiểm như lật xe

Khi xảy ra tình huống người lái xe cần giữ chắc tay lái, thả lỏng vai và chân đạp mạnh vào phanh, việc chân phanh nhấp nhả liên tục trong vòng vài giây cho đến khi xe ô tô giảm tốc hoặc dừng hẳn để tránh tai nạn sẽ do hệ thống tự điều chỉnh. Người lái xe cũng nên chú ý trong quá trình sử dụng, nếu xe được trang bị phanh ABS cần đạp phanh dứt khoát, không nhấp nhả liên tục vì đó là nhiệm vụ của hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe hơi. Việc đánh lái và tự nhấp nhả phanh trong lúc hệ thống ABS đang làm việc làm cho hệ thống chống bó cứng phanh bị vô hiệu hóa, mất đi tác dụng.

Tuy nhiên, ưu điểm cũng chính là nhược điểm của hệ thống chống bó cứng phanh ABS đó là việc hệ thống phanh làm nhiệm vụ hỗ trợ cho người lái xe sẽ dẫn đến lơ là, mất cảnh giác và phụ thuộc vào tính năng an toàn chủ động này.

Tin khác

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện Cwincom Cá cược thể thao ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Cwin com đăng nhập, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.