Lùi xe qua chỗ ngập có tránh được thủy kích không?

【CWIN】 Link vào CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Link CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Lùi xe qua chỗ ngập có tránh được thủy kích không?

Trong mùa mưa bão, việc ô tô buộc phải đi qua những đoạn đường ngập sâu là tình huống nhiều tài xế khó tránh. Bên cạnh cách đi tiến chậm rãi, gần đây lan truyền một “mẹo” gây tranh cãi: Lùi xe qua vùng ngập nước để tránh thủy kích?

Vì sao nhiều tài xế tin vào cách lùi xe?

Quan điểm này xuất phát từ cấu tạo ô tô: Cổ hút gió thường đặt ở phía trước, gần lưới tản nhiệt. Khi xe đi tiến, mũi xe sẽ rẽ nước, tạo áp lực khiến nước dễ tràn vào cổ hút, gây nguy cơ thủy kích. Từ đó, nhiều người suy luận rằng đi lùi sẽ an toàn hơn vì phần đuôi xe đi trước, tránh nước dội trực diện vào cổ hút.

Ngoài ra, một số tài xế tin rằng chỉ cần giữ đều ga, khí thải từ ống xả sẽ đẩy nước ra ngoài, không cho nước lọt vào.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, suy luận trên chỉ đúng một phần về lý thuyết, nhưng thực tế hoàn toàn khác: Khi xe tiến chậm, đầu xe tạo sóng chữ V (“sóng đầu thuyền”), giúp hạ mực nước ngay trước khoang động cơ. Đây là yếu tố quan trọng để hạn chế nước tràn vào cổ hút.

Quảng cáo
lùi xe
Trong mùa mưa bão, việc ô tô buộc phải đi qua những đoạn đường ngập sâu là tình huống nhiều tài xế khó tránh.

Khi xe lùi, hiệu ứng này biến mất, đầu xe (nay đi sau) bị nước ép trực diện, làm tăng nguy cơ nước tràn vào khoang động cơ và các bộ phận điện tử như ECU, ắc quy, giắc cắm.

Ngoài ra, việc lùi xe trong điều kiện ngập nước tiềm ẩn nhiều rủi ro khác:

- Tài xế khó quan sát do gương chiếu hậu, camera lùi dễ bị che mờ.

- Địa hình ngập nước thường tiềm ẩn ổ gà, vật cản khó phát hiện.

Quảng cáo

- Số lùi (R) không được thiết kế cho quãng đường dài, đặc biệt trong điều kiện tải nặng. Việc “cày” trong nước dễ gây nóng, mài mòn, thậm chí hỏng hộp số.

Lái xe an toàn trong vùng ngập: Cách nào đúng?

Các chuyên gia khuyến cáo: Giải pháp an toàn nhất vẫn là không đi vào vùng ngập quá sâu. Nếu nước vượt nửa bánh xe hoặc gần chạm cổ hút gió, nên dừng lại, tìm đường khác. Trong trường hợp bắt buộc phải đi qua:

- Tắt điều hòa và các hệ thống giải trí để tập trung lái xe.

Quảng cáo

- Duy trì tốc độ ổn định 10 - 15 km/h, không tăng ga mạnh, tránh tạo sóng lớn.

- Không đi song song với xe khác để tránh sóng nước tạt vào.

- Sau khi ra khỏi vùng ngập, đi chậm, rà phanh nhiều lần để làm khô má phanh.

- Cuối cùng, nên đưa xe đến gara kiểm tra dầu máy, dầu hộp số để chắc chắn không có nước lọt vào.

Lùi xe qua vùng ngập nước không phải là cách chống thủy kích mà chỉ là một quan niệm sai lầm, thậm chí gây nguy hiểm cho xe và người lái. Giải pháp an toàn nhất luôn là “thấy ngập thì tránh”. Nếu buộc phải đi qua, hãy áp dụng kỹ thuật tiến xe chậm rãi và giữ ga đều, thay vì tin vào những mẹo lái xe chưa được kiểm chứng.

Tin khác

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Cwin com đăng nhập, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.

  • Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

    Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.