Hư hỏng thường gặp ở la-zăng ô tô

【CWIN】 Link vào CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Link CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Hư hỏng thường gặp ở la-zăng ô tô

La-zăng ô tô hay còn gọi là mâm xe, vành bánh xe ô tô. Vì thế khi có dấu hiệu hư hỏng la-zăng ô tô tuyệt đối không được bỏ qua.

Trường hợp hư hỏng la-zăng thường gặp

Bị móp méo, uốn cong

Trường hợp hư hỏng này thường gặp khi xe ôtô của bạn đi ra từ ổ gà, lề đường gồ ghề… Khu vực la-zăng bị uốn cong có thể được phát hiện ở mép ngoài, mép trong, nan hoa hoặc mặt la-zăng.

La-zăng bị xước

Nguyên nhân hàng đầu là do la-zăng va phải mảnh kim loại trên đường hoặc tài xế lái xe trong tình trạng lốp hết hơi. Khu vực la-zăng bị xước chủ yếu là các mép, chấu hoặc mặt la-zăng.

Quảng cáo
la zang o to
Khu vực la-zăng bị xước chủ yếu là các mép, chấu hoặc mặt la-zăng

La-zăng bị ăn mòn

Nguyên nhân chủ yếu là do hóa chất; chất bịt kín lốp; ảnh hưởng từ phanh hoặc do người, động vật phóng uế. Những yếu tố này hầu hết là tác động ngoại cảnh hoặc đến từ chính động cơ xe ô tô.

Vết rỗ trên la-zăng

Nguyên nhân chủ yếu là do tiếp xúc trực tiếp với các vật liệu và mảnh vỡ trên đường bộ. Thiệt hại này đòi hỏi quá trình khắc phục phức tạp hơn một chút. Bạn phải mang xe đến gara sửa chữa, sử dụng công nghệ hàn hoặc máy CNC, các hư hỏng mới được xử lý trở lại như tình trạng ban đầu.

Quảng cáo

Các vết nứt trên la-zăng

Trên thực tế, la-zăng hư hỏng và xuất hiện các vết nứt rất khó phát hiện và gây ra nhiều nguy hiểm khi lái xe. Điều này thường xuất phát từ một vụ tai nạn hoặc va chạm mảnh vỡ thực sự nguy hiểm.

Có cần phải thay thế la-zăng bị hỏng hay không?

Theo kinh nghiệm của nhiều thợ sửa chữa, sẽ không cần thiết nếu chỉ là vấn đề về mặt thẩm mỹ hoặc thiệt hại bề ngoài. Bởi thông thường, ô tô trang bị la-zăng bằng thép, phần vỏ la-zăng có thể bị hỏng, nếu vành thép bên dưới không ảnh hưởng thì vấn đề không nghiêm trọng.

la zang o to
La-zăng hư hỏng và xuất hiện các vết nứt rất khó phát hiện và gây ra nhiều nguy hiểm khi lái xe
Quảng cáo

La-zăng hợp kim cũng tương tự như vậy, nếu vành chỉ bị trầy và vẫn còn tròn cũng như không có phần nào bị uốn cong hoặc khối kim loại bị mất, la-zăng chỉ nên thay để cho đẹp hơn.

Nhưng nếu la-zăng bị uốn cong, móp méo, nứt hoặc suy yếu về cấu trúc, người dùng cần phải thay thế ngay.

La-zăng bị móp có thể tạo ra khe hở với lốp dẫn đến rò rỉ hơi, khó cân bằng và sẽ rung động ở tốc độ cao. La-zăng với cấu trúc hư hỏng cuối cùng có thể vỡ ra.

Do đó, khi nghi ngờ về mức độ hư hỏng nghiêm trọng, hãy đưa xe đến cơ sở sửa chữa để thợ máy kiểm tra toàn bộ la-zăng khi đã tháo lốp ra.

Việc sửa chữa hay thay thế la-zăng bị uốn cong tùy vào điều kiện của mỗi người. Tuy nhiên, vì la-zăng xe ô tô liên quan đến sự an toàn cũng như giá trị thẩm mỹ, cách tốt nhất là tránh khắc phục chậm trễ.

Tin khác

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện Cwincom Cá cược thể thao ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Cwin com đăng nhập, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.