Cách nối hai bình ắc quy khi xe hết bình

【CWIN】 Link vào CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Link CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

Cách nối hai bình ắc quy khi xe hết bình

Xe ô tô hết bình không hẳn là tình huống quá rắc rối bởi bạn hoàn toàn có thể xử lý nhanh bằng cách câu bình, kích bình xe.

Trong thời gian giãn cách CWIN được cấp phép hợp pháp bởi PAGCOR và Freeport, nhiều chủ xe phải để xe “đắp chiếu" ở trong gara hàng tháng trời. Khi xe để lâu không dùng rất dễ gặp phải hiện tượng khó đề nổ hoặc chết ắc quy, trong khi đó các cửa hàng sửa chữa xe cũng không hoạt động. Để giải quyết vấn đề này, người dùng cần trang bị kỹ năng câu nối bình ắc quy hay sử dụng bộ kích ắc quy di động.

Vì vậy, muốn câu bình cần có một bộ dây câu bình để đấu nối bình ắc quy hai xe với nhau.

Hướng dẫn cách câu bình ắc quy ô tô

Để dễ hiểu, ta gọi:

Xe A là xe có bình ắc quy hết điện

Quảng cáo

Xe B là xe mồi điện, nạp điện giúp xe A

Bước 1: Đỗ hai xe A và B sao cho phần đầu xe nằm gần nhau nhất có thể, kéo phanh tay cả hai xe.

Bước 2: Tắt tất cả các thiết bị điện trên xe A. Tuy nhiên hãy bật quạt điều hoà xe. Bởi bật quạt sẽ giúp tránh được hiện tượng tăng điện áp đột ngột.

cách câu bình ắc quy
Tuyệt đối không nối cực âm của ắc quy xe mồi điện với cực âm của ắc quy xe hết điện

Bước 3: Mở nắp capo và tiến hành đấu nối bình ắc quy giữa xe A và B. Dây câu bình có hai sợi: một màu đen và một màu đỏ. Trình tự nối dây câu bình ắc quy như sau:

Đầu tiên, kẹp sợi màu đỏ nối cực dương (+) của ắc quy xe A với cực dương (+) của ắc quy xe B.

Quảng cáo

Tiếp theo, kẹp sợi màu đen nối cực âm (-) của ắc quy xe B với bất kỳ miếng kim loại nào đó trong khoang động cơ của xe A.

Bước 4: Nổ máy xe B và để động cơ chạy không tải khoảng 5 phút.

Bước 5: Nổ máy xe A.

Bước 6: Nếu xe A nổ máy thành công thì tiến hành tháo dây câu bình theo trình tự ngược lại với khi lắp.

Đầu tiên, tháo kẹp dây đen nối miếng kim loại trên A, sau đó tháo kẹp nối cực âm (-) trên ắc quy xe B.

Quảng cáo

Tiếp theo, tháo kẹp dây đỏ nối cực dương (+) ắc quy xe B, sau đó tháo kẹp nối cực âm ắc quy xe A.

Bước 7: Cho động cơ xe A chạy tầm 20 – 30 phút để máy phát điện nạp đầy bình ắc quy. Trong lúc này hãy tắt tất cả các thiết bị điện để đẩy nhanh quá trình nạp điện ắc quy.

Lưu ý quan trọng khi câu bình ắc quy ô tô

Tuyệt đối không nối cực âm của ắc quy xe mồi điện với cực âm của ắc quy xe hết điện bởi có thể gây đánh lửa dẫn đến cháy nổ.

Trong quá trình câu bình không được để 2 đầu dây câu bình chạm nhau, không để đầu dây đỏ chạm vào thân xe hoặc chạm đất.

Tin khác

  • Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026: Người đi xe máy lưu ý quy định mới

    Từ tháng 6/2026, nhiều quy định mới liên quan đến phương tiện Cwincom Cá cược thể thao cá nhân sẽ chính thức có hiệu lực, tác động trực tiếp tới hàng triệu người sử dụng xe máy trên cả nước. Các thay đổi tập trung vào việc chuyển đổi nhiên liệu sinh học và đẩy mạnh số hóa thủ tục đăng ký phương tiện.

  • Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Nắng nóng khiến ô tô dễ chết ắc quy

    Thời tiết nắng nóng kéo dài không chỉ khiến điều hòa ô tô hoạt động quá tải mà còn làm ắc quy xuống cấp nhanh chóng. Nhiều xe đang vận hành bình thường vẫn có thể bất ngờ không khởi động được chỉ sau một đêm.

  • Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Vì sao ô tô dễ chết ắc quy mùa nắng nóng?

    Nắng nóng kéo dài không chỉ khiến người lái xe mệt mỏi mà còn âm thầm đẩy nhiều phương tiện vào tình trạng quá tải, đặc biệt là hệ thống điện và ắc quy. Không ít trường hợp xe vẫn vận hành bình thường nhưng chỉ sau một đêm đỗ ngoài trời đã rơi vào cảnh không thể khởi động.

  • 4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    4 lưu ý giúp ô tô vận hành an toàn trong mùa nắng nóng

    Nắng nóng kéo dài với nền nhiệt ngoài trời nhiều thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ gây khó chịu cho người tham gia Cwincom Cá cược thể thao mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Để hạn chế hư hỏng và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe trong thời tiết khắc nghiệt, chủ phương tiện cần đặc biệt chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ.

  • Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Có phải xả hết xăng cũ trước khi đổ xăng E10?

    Theo thông tin từ Petrolimex, người dùng ô tô và xe máy đời mới tại Việt Nam không cần xả sạch xăng khoáng còn trong bình trước khi chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.

  • Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Nắng nóng cực điểm, lên ô tô đừng bật điều hòa ngay lập tức

    Trong những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người có thói quen vừa lên ô tô là lập tức khởi động điều hòa để làm mát cabin. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này không chỉ khiến hiệu quả làm mát giảm đáng kể mà còn có thể ảnh hưởng đến Trang Chủ Cwin Com | Link Bảo Mật Cao 100% người ngồi trong xe.

  • Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Nhấn nút Start/Stop khi xe đang chạy: Ô tô sẽ phản ứng ra sao?

    Trên nhiều mẫu ô tô hiện đại, nút khởi động Start/Stop đã thay thế chìa khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng. Tuy nhiên, không ít tài xế từng thắc mắc điều gì sẽ xảy ra nếu vô tình nhấn nút này khi xe đang vận hành trên đường.

  • Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Tem đăng kiểm ghi mức khí thải thực tế, không phải chuẩn Euro của xe

    Nhiều chủ phương tiện hiện vẫn nhầm lẫn giữa mức khí thải ghi trên tem đăng kiểm với tiêu chuẩn khí thải áp dụng khi xe xuất xưởng. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau và không thể đánh đồng.

  • 5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    5 sai lầm bảo dưỡng khiến ô tô nhanh “già nua”, tốn kém sửa chữa

    Một chiếc ô tô có thể vận hành ổn định suốt nhiều năm nếu được chăm sóc đúng cách. Tuy nhiên, không ít chủ xe lại vô tình mắc những sai lầm tưởng chừng nhỏ nhặt trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng, khiến xe nhanh xuống cấp, phát sinh hỏng hóc và kéo theo chi phí sửa chữa đắt đỏ.

  • Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Lần đầu đổ xăng E10 cho xe máy: Có ảnh hưởng đến động cơ?

    Việc xăng E10 chính thức trở thành nhiên liệu phổ biến tại nhiều quốc gia đang khiến không ít người dùng xe máy lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ, đặc biệt với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia và nhà Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com, phần lớn xe máy hiện đại hoàn toàn có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.