3 bộ lọc cần chăm sóc kỹ lưỡng nếu muốn ô tô luôn khoẻ mạnh

【CWIN】 Link vào CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Link CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

TẠP CHÍ CÔNG THƯƠNG: CHUYÊN TRANG CÔNG NGHIỆP Ô TÔ - XE MÁY CARTIMES

3 bộ lọc cần chăm sóc kỹ lưỡng nếu muốn ô tô luôn khoẻ mạnh

Các bộ lọc trên xe hơi rất dễ hỏng hóc và có thể khiến chủ sở hữu tốn chi phí sửa chữa nếu không chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách.

Lọc gió

Lọc gió là bộ phận được ví như “lá phổi” của xe bởi nó có tác dụng lọc và ngăn ngừa bụi bẩn trong không khí vào động cơ. Nếu để bộ phận lọc gió trong trạng thái bẩn, các hạt bụi sẽ lấp đầy tất cả những lỗ thông khí, dẫn đến tình trạng lưu lượng khí cần cung cấp cho động cơ bị giảm, kéo theo đó là công suất của động cơ cũng giảm theo khiến xe sử dụng xăng nhiều hơn và máy bị nóng. Do đó việc chăm sóc lọc gió là vô cùng cần thiết.

lọc gió
Lọc gió là bộ phận được ví như “lá phổi” của xe bởi nó có tác dụng lọc và ngăn ngừa bụi bẩn trong không khí vào động cơ

Chủ xe nên thay lọc gió ô tô sau khi xe đã di chuyển được khoảng 20.000km. Sau mỗi 5.000km, hãy Tải về ứng dụng CWIN05 ngay hôm nay lọc gió thật kỹ và cẩn thận. Trên đây là con số trung bình, tuy nhiên trong thực tế thời điểm thay có thể khác, điều này phụ thuộc vào tình trạng của lọc gió khi được kiểm tra, điều kiện hoạt động của xe và các yếu tố môi trường, thời tiết. Đối với nước ta, nơi có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm thì nên thay sớm hơn 20.000km.

Quảng cáo

Lọc dầu

Lọc dầu ô tô là bộ phận được lắp phía dưới động cơ xe, giúp dầu được lọc cẩn thận, nhằm giảm thiểu tốc độ mài mòn của các chi tiết trong động cơ. Bộ phận này có phần vỏ được phủ một lớp sơn chống mòn giúp lọc dầu có thể hoạt động tốt dưới tác động của thời tiết và môi trường. Mỗi lọc dầu lại có hệ thống van xả, tác dụng của hệ thống này là điều tiết lượng dầu sạch phù hợp mỗi lần xe khởi động.

Màng lọc của bộ phận này giúp xe lọc mọi cặn bẩn, kể cả là chất cặn nhỏ nhất bởi cặn bẩn phải đi qua lớp phim chất lượng và những chốt van chắc chắn bao quanh nên khó lòng có thể sót lại. Có thể thấy bộ phận lọc dầu đóng một vai trò rất quan trọng đối với xe ô tô, giúp động cơ tránh khỏi nguy cơ bị bào mòn. Vì vậy người sử dụng ô tô cần nắm rõ những lưu ý khi sử dụng lọc dầu.

lọc dầu
Lọc dầu ô tô là bộ phận được lắp phía dưới động cơ xe, giúp dầu được lọc cẩn thận, nhằm giảm thiểu tốc độ mài mòn của các chi tiết trong động cơ.
Quảng cáo

Để bộ lọc dầu ô tô hoạt động tốt và độ bền cao, người điều khiển xe cần lưu ý thay bộ lọc dầu định kỳ. Mỗi hãng xe lại có thời hạn thay lọc dầu khác nhau, chủ xe cần chú ý thời hạn này để thay cho đúng thời điểm. Thông thường lọc dầu sẽ được thay sau khi xe di chuyển được từ 5.000 đến 7.000km, có thể thay sớm hơn nếu thường xuyên chạy xe trong điều kiện khắc nghiệt. Thay lọc dầu đúng hạn sẽ giúp động cơ hoạt động tốt hơn, hạn chế các rủi ro hư hỏng.

Khi thay lọc dầu, chủ xe nên bôi thêm một lớp dầu nhớt, thao tác này sẽ khiến những vật thể kim loại không bám dính trong suốt quá trình thay lọc dầu. Tốt nhất chủ xe nên thay lọc dầu ở các trung tâm bảo dưỡng, bởi ở đó có dịch vụ thay dầu chuyên nghiệp.

Lọc xăng

Lọc xăng có chức năng lọc cặn và rỉ sắt, từ đó tạo ra nguồn nhiên liệu sạch cho xe. Bất kì xe ô tô nào cũng đều cần bộ phận này để cung cấp nguồn nhiên liệu sạch, giúp xe hoạt động ổn định, động cơ bền hơn. Dù được vận chuyển và lưu trữ tại các bể chuyên dụng, xăng vẫn không thể tránh khỏi tình trạng bị lẫn tạp chất. Ngay cả khi chủ xe đang bơm xăng, bụi bẩn vẫn có khả năng bám lên vòi và rơi vào bình xăng tạo thành cặn bận. Do đó lọc xăng cực kì cần thiết, việc chăm sóc bộ phận này cũng không thể lơ đãng.

Quảng cáo
lọc xăng
Lọc xăng có chức năng lọc cặn và rỉ sắt, từ đó tạo ra nguồn nhiên liệu sạch cho xe

Cũng như lọc dầu, lọc xăng cũng cần thay mới sau một thời gian sử dụng. Thời gian sử dụng càng kéo dài, cặn bám càng xuất hiện nhiều và làm tắc lọc khiến nhiên liệu không được cấp đầy đủ. Tình trạng này chính là lý do động cơ bị thiếu công suất hoặc tệ hơn là xe bị chết máy khi di chuyển ở tốc độ cao. Các nhà Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com thường khuyến cáo người điều khiển xe nên thay lọc nhiên liệu sau khi xe di chuyển được 80.000km, tuy nhiên nhiều chuyên gia bảo dưỡng ô tô lại cho biết nên thay lọc xăng sau 2 năm sử dụng.

Lưu ý khi thay lọc xăng, vì xăng hay dầu đều là những chất dễ bắt lửa nên hãy chắc chắn rằng xung quanh khu vực thay lọc xăng không có tia lửa hoặc vật cháy. Tuyệt đối không được để đường ống nhiên liệu gần ống xả, cổ gom khí xả và bộ chuyển đổi xúc tác. Để chắc chắn chủ xe có thể đưa xe đến các trung tâm bảo hành – bảo dưỡng ô tô để lọc xăng được thay thế nhanh chóng và an toàn.

Tin khác

  • Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Bí quyết lái xe an toàn khi bị tạt đầu

    Trong điều kiện Cwincom Cá cược thể thao ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Tuy nhiên, nếu giữ bình tĩnh và nắm vững kỹ năng xử lý, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tình huống và hạn chế tối đa nguy cơ va chạm.

  • Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Nới quy định đăng kiểm với ô tô lắp thêm phụ kiện nội, ngoại thất

    Dự thảo thông tư mới về kiểm định phương tiện cơ giới đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã bổ sung nhiều quy định cụ thể, làm rõ ranh giới giữa việc lắp thêm phụ kiện và cải tạo phương tiện, qua đó tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng ôtô khi đăng kiểm.

  • Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp xe trên đường xử lý như thế nào để giữ an toàn?

    Nổ lốp không đơn giản là một chiếc lốp bị xẹp. Đó là tình huống lốp mất áp suất đột ngột khi xe đang di chuyển, thường đi kèm tiếng nổ lớn, rung lắc mạnh và nguy cơ mất kiểm soát.

  • Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ 1/7/2026: Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe

    Từ ngày 1/7/2026, hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có nhiều thay đổi quan trọng theo Nghị định số 94/2026 của Cwin com đăng nhập, với trọng tâm là đơn giản hóa thủ tục hành chính, nới lỏng điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số trong quản lý.

  • Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Sử dụng xe máy điện trong mùa hè: Bài toán về độ bền và an toàn pin

    Trong bối cảnh xe máy điện ngày càng trở thành phương tiện phổ biến tại các đô thị và khu vực dân cư, việc vận hành phương tiện này trong điều kiện thời tiết nắng nóng mùa hè đang đặt ra nhiều yêu cầu mới về kỹ năng sử dụng. Nhiệt độ cao không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn tác động trực tiếp đến tuổi thọ và mức độ an toàn của pin – bộ phận quan trọng nhất trên xe máy điện.

  • Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện lao dốc, tiến gần mốc ngang bằng xe xăng

    Giá xe điện trên thế giới đang giảm nhanh chưa từng có, thu hẹp khoảng cách với xe chạy xăng và mở ra cơ hội lớn cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch.

  • 5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    5 thói quen giúp tài xế mới "lên tay" nhanh

    Người mới cầm vô-lăng thường trải qua giai đoạn bỡ ngỡ với nhiều biểu hiện quen thuộc như run tay, giữ xe chưa thẳng, xử lý chậm hoặc lúng túng khi gặp tình huống bất ngờ. Đây là tâm lý phổ biến và hoàn toàn bình thường trong những ngày đầu làm quen với việc lái xe.

  • Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Đề xuất mới về đăng kiểm lần đầu

    Bộ Xây dựng đang đề xuất bổ sung yêu cầu cung cấp hình ảnh phương tiện trong hồ sơ miễn kiểm định ô tô lần đầu, đồng thời cắt giảm một số loại giấy tờ không còn phù hợp, nhằm đẩy mạnh số hóa quy trình đăng kiểm và giảm thủ tục hành chính cho người dân.

  • Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Những lỗi thường gặp khi thay dầu động cơ và cách phòng tránh

    Thay dầu động cơ được xem là công việc bảo dưỡng cơ bản, tương đối đơn giản đối với người sử dụng phương tiện. Tuy nhiên, trên thực tế, nếu thao tác không đúng kỹ thuật hoặc chủ quan trong quá trình thực hiện, những sai sót nhỏ có thể dẫn đến hậu quả đáng kể như động cơ vận hành kém, hao dầu hoặc phát sinh rò rỉ.

  • Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Những hiểu lầm phổ biến về ắc quy ô tô mà nhiều tài xế vẫn mắc phải

    Ắc quy là bộ phận thiết yếu trên ô tô, đóng vai trò cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và duy trì hoạt động của các thiết bị điện. Tuy nhiên, không ít người sử dụng vẫn còn hiểu sai về cách vận hành và bảo dưỡng, dẫn đến giảm tuổi thọ ắc quy và tăng nguy cơ gặp sự cố khi xe đang sử dụng.