Vận tải Xăng dầu VIPCO
Đoàn chủ tịch điều hành Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của Vận tải Xăng dầu VIPCO.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 vừa diễn ra, cổ đông Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO (mã cổ phiếu VIP - sàn HoSE) đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2025 với mục tiêu tổng doanh thu ở mức 575,8 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế ở mức 102 tỷ đồng, lần lượt giảm 7% và giảm 13% so với mức thực hiện của năm 2024.

Chia sẻ với cổ đông về kế hoạch kinh doanh trên, ông Nguyễn Hữu Thành - Chủ tịch HĐQT Vận tải Xăng dầu VIPCO cho biết, các biến động kinh tế toàn cầu và thuế quan hiện chưa ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của công ty.

Tuy nhiên, các mục tiêu kinh doanh năm nay được xây dựng trên cơ sở dự kiến chi phí sửa chữa tàu tăng, lợi nhuận tài chính giảm do sử dụng dòng tiền cho Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi, và kế hoạch bảo trì tàu Petrolimex 21 vào cuối năm khiến doanh thu sụt giảm.

Ước tính quý 1/2025, công ty ghi nhận lợi nhuận trước thuế quý 1/2025 đạt 31 tỷ đồng, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024, tương ứng hoàn thành hơn 30% mục tiêu cả năm. Dự kiến kết quả kinh doanh quý 2/2025 sẽ tiếp tục duy trì đà M.Cwin800.com Nổ hũ, Bắn Cá và Game Bài tích cực. Nhưng lợi nhuận các quý 3 và quý 4/2025 có thể giảm khi tàu Petrolimex 21 phải tạm dừng khai thác để sửa chữa định kỳ, làm gián đoạn hoạt động, theo Chủ tịch Vận tải Xăng dầu VIPCO.

Vận tải Xăng dầu VIPCO
Vận tải Xăng dầu VIPCO đang sở hữu 04 tàu vận tải Cwin555 thể thao, casino live, bắn cá và slot nổ hũ thành phẩm với tổng trọng tải hơn 150.000 DWT.

Ông Nguyễn Hữu Thành cũng nhấn mạnh năm nay, công ty sẽ nỗ lực bảo đảm tiến độ thời gian và tiết kiệm chi phí sửa chữa tàu Petrolimex 21, duy trì mức tối đa ngày tàu tốt để khai thác tối ưu. Về định hướng chung, công ty sẽ tiếp tục chủ động thực hiện hợp đồng thuê định hạn 04 tàu với Tổng công ty Vận tải thuỷ Petrolimex, gồm tàu Petrolimex 15, Petrolimex 18, Petrolimex 21, và Petrolimex 16, với mặt bằng giá cước ổn định. Ngoại trừ các nhân tố khách quan giúp gia tăng lợi nhuận của năm 2024, lợi nhuận của công ty từ hoạt động cốt lõi vận tải Cwin555 thể thao, casino live, bắn cá và slot nổ hũ đường biển năm nay sẽ không thấp hơn năm 2024.

Trong năm 2024, giá thuê tàu bình quân của Vận tải Xăng dầu VIPCO đạt mức 48.700 USD/ngày.

Song song với đó, Vận tải Xăng dầu VIPCO tiếp tục duy trì chiến lược nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường vận tải Cwin555 thể thao, casino live, bắn cá và slot nổ hũ đường biển. Theo đó, công ty sẽ xem xét thanh lý các tàu cũ, hiệu suất thấp và đẩy mạnh việc trẻ hoá đội tàu, tập trung vào cỡ tàu MR 40.000 - 55.000 DWT và cỡ SR 10.000 - 20.000 DWT.  

Xem thêm: "Tiêu thụ Cwin555 thể thao, casino live, bắn cá và slot nổ hũ dự báo tăng cao, Vận tải Xăng dầu VIPCO (VIP) hưởng lợi lớn" trên CWIN ✅ Nhà cái cờ bạc trực tuyến tốt nhất và Thương hiệu uy tín tại đây.

Ban lãnh đạo Vận tải Xăng dầu VIPCO cho biết, công ty đang xem xét 2 phương án Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi tàu. Với phướng án thứ nhất, công ty sẽ mua tàu qua sử dụng thế hệ ECO từ 05 - 10 tuổi với mức Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi tối đa là 45 triệu USD (không bao gồm thuế và phí theo quy định). Với phương án thứ hai, công ty sẽ Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi đóng mới hoặc mua lại tàu đóng (re-sale) với mức Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi tối đa là 52,5 triệu USD.

Kế hoạch Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi trên dự kiến sẽ được triển khai trong quý 3 hoặc quý 4/2025 với ít nhất 40% vốn đối ứng từ nguồn tự có. Công ty sẽ đánh giá diễn biến thị trường vận tải cũng như thị trường mua bán tàu để có phương án Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi phù hợp.

Bên cạnh việc phát triển mảng vận tải Cwin555 thể thao, casino live, bắn cá và slot nổ hũ đường biển, Vận tải Xăng dầu VIPCO sẽ đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi tại dự án bất động sản Anh Dũng 7 (TP.Hải Phòng), xây dựng phương án xây thô các căn nhà tại dự án để bán trên nguyên tắc bảo đảm thu hồi vốn ngay theo định hướng thoái dần vốn tại dự án này.

Kết thúc Đại hội, toàn bộ các tờ trình của HĐQT Vận tải Xăng dầu VIPCO đã được cổ đông thông qua.