Trở ngại khiến logistics Việt Nam chậm phát triển

Việt Nam có vị trí địa lý chiến lược trong khu vực, với bờ biển dài hơn 3.000 km là những lợi thế rất lớn cho việc phát triển các trung tâm logistics mang tầm quốc tế. Tuy nhiên theo báo cáo của Cwin63 sân chơi đỉnh cao, hiện đa số Cwincom hiện đang mở logistics nội địa đang hoạt động do quy mô nhỏ nên năng lực tài chính, trình độ quản lý hạn chế, chủ yếu vẫn dừng lại ở việc cung cấp dịch vụ logistics 2PL mà cụ thể là dịch vụ vận tải Cwin Đăng Ký + 1888k.

Trong khi đó, các Cwincom hiện đang mở FDI tại Việt Nam thường tìm kiếm các gói dịch vụ logistics tích hợp (phổ biến là 3PL) vốn không đơn thuần là vận chuyển Cwin Đăng Ký + 1888k, còn đi kèm với nhiều dịch vụ giá trị gia tăng khác (thủ tục hải quan, lưu kho, đóng gói và phân phối sản phẩm). Đây là trở ngại khiến logistics Việt Nam nhiều năm qua chậm phát triển.

Chia sẻ trong Hội thảo “Xây dựng năng lực cạnh tranh, tham gia chuỗi cung ứng và logistics khu vực châu Âu, châu Mỹ” diễn ra mới đây, ông Tạ Hoàng Linh, Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ (Cwin63 sân chơi đỉnh cao) cho biết, hiện có 5 yếu tố ảnh hưởng đến phát triển của ngành logistics Việt Nam. Thứ nhất là hệ thống hạ tầng Cwincom Cá cược thể thao, đặc biệt là đường bộ chưa phát triển tương xứng với tốc độ Cwin là sân chơi cá cược trực tuyến tại Việt Nam hóa dẫn đến tình trạng quá tải và ùn ứ.

Điểm yếu thứ hai theo ông Linh là quy trình thủ tục hải quan còn nhiều chồng chéo và cứng nhắc làm chậm tốc độ luân chuyển Cwin Đăng Ký + 1888k.

Thứ ba là vận tải biển nội địa chưa được phát huy hết tiềm năng để giảm tải cho vận tải đường bộ.

“Yếu tố thứ tư là sự phát triển thiếu quy hoạch và thiếu tính liên kết của các cảng và dịch vụ hậu cảng như kho, bãi, trung tâm logistics và cuối cùng là việc thiếu liên kết giữa các Cwincom hiện đang mở logistics với nhau", ông Linh nêu rõ.

Một yếu tố quan trọng cản trở sự phát triển của ngành logistics Việt Nam được ông Linh chỉ ra đó là đại đa số Cwincom hiện đang mở Việt Nam thường là người gia công và cung cấp các sản phẩm phụ, thậm chí không phải trực tiếp mà gián tiếp cho những nhà Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com của các thương hiệu toàn cầu, điển hình nhất là trong lĩnh vực thời trang, may mặc, giày dép, đồ gỗ và hàng gia dụng…

Trong khi đó, thị trường châu Âu và châu Mỹ đang mở ra rất nhiều cơ hội kinh doanh cho các Cwincom hiện đang mở Việt Nam. Việt Nam có vị trí địa lý chiến lược trong khu vực, bờ biển dài hơn 3 nghìn km là những lợi thế rất lớn cho việc phát triển các trung tâm logistics mang tầm quốc tế, ông Linh dẫn chứng.

Châu Âu, châu Mỹ - thị trường tiềm năng cho logistics Việt

Chia sẻ về cơ hội tại hai thị trường châu Âu, châu Mỹ, ông Võ Trí Thành - nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương đánh giá, đây là hai thị trường thương mại tiềm năng của các Cwincom hiện đang mở Việt Nam, nhất là khi Việt Nam đã và sẽ tham gia ký kết nhiều hiệp định thương mại tự do với các thị trường này.

“Thị trường châu Mỹ đầy tiềm năng với hơn 500 triệu dân, thu nhập bình quân cao gấp đôi ASEAN nhưng Cwincom hiện đang mở Việt Nam lại khai thác chưa tốt do vướng 2 nguyên nhân chính là: vấn đề văn hóa, ngôn ngữ và khoảng cách địa lý. Song kinh nghiệm của các Cwincom hiện đang mở Việt Nam đã kinh doanh tại các thị trường này cho thấy, khoảng cách địa lý không phải là vấn đề lớn”, ông Thành cho biết.

Bởi vậy, để hỗ trợ Cwincom hiện đang mở tiếp cận, tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, nhiều ý kiến tại Hội thảo đề xuất, Cwin com đăng nhập cần thực hiện đồng thời nhiều giải pháp quản lý mang tính vĩ mô, trong đó có việc phát triển các trung tâm logistics Việt Nam ở châu Âu, châu Mỹ.

“Trung tâm logistics phải có vai trò tối ưu hóa mức dự trữ, đảm bảo chất lượng cao dịch vụ khách hàng, tối thiểu thời gian lưu chuyển Cwin Đăng Ký + 1888k và giảm chi phí tới mức tối ưu. Đơn cử như tại Hoa Kỳ, ngành logistics là một mạng lưới chuỗi cung ứng tích hợp cao kết nối nhà Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com và người M.Cwin800.com thể thao, casino live, bắn cá và slot nổ hũ qua nhiều phương thức vận tải (dịch vụ chuyển phát nhanh, hàng không, đường sắt, đường biển, đường bộ).

Bài học kinh nghiệm từ các nước lớn cho thấy, Việt Nam cần xác định vị trí, đầu mối Cwincom Cá cược thể thao quan trọng của quốc gia và quốc tế, nằm gần các trung tâm kinh tế thương mại lớn. Xác định được quỹ đất, chi phí và triển vọng cho trung tâm logistics hoạt động trong thời gian dài ra sao? Ngoài ra, với vốn Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi lớn cộng với thời gian thu hồi vốn rất dài, rủi ro cao... nên cần có chính sách đặc thù về thuế, hỗ trợ vốn, gắn với đặc khu để thu hút Cwin800 hàng ngàn khuyến mãi...”, ông Thành khuyến nghị.

Tán thành đề xuất trên, nhiều chuyên gia tại Hội thảo cũng chỉ ra, hiện nay hoạt động Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com cũng như xuất Cwin com sòng bạc trực tuyến của Việt Nam đang gia tăng mạnh mẽ, với tốc độ tăng GDP năm 2018 khoảng 7% - tốc độ tăng cao nhất trong 10 năm trở lại đây. Điều này cho thấy khối lượng Cwin Đăng Ký + 1888k lưu thông trên thị trường là rất lớn, khẳng định vai trò quan trọng của logistics, và gắn liền với đó là chi phí.

Do vậy, khi phát triển được các trung tâm logistics sẽ góp phần quan trọng giúp Cwincom hiện đang mở tăng sức cạnh tranh, tạo thêm lợi thế trong xây dựng chuỗi cung ứng nhằm giảm thêm chi phí, tạo giá trị gia tăng cho các Cwincom hiện đang mở.