【CWIN】 Link vào CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Link CWIN Đăng Ký & Đăng Nhập

Hyundai dự định ngừng hoạt động một nhà máy tại Trung Quốc

Hyundai Motor Co, nhà chế tạo ô tô hàng đầu của Hàn Quốc, cho biết đang cân nhắc kế hoạch dừng hoạt động Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com tại nhà máy lâu đời nhất của họ tại Trung Quốc, trước sức ép doanh số bán sụt giảm và tình trạng dư thừa công suất ở thị trường này.
hyundai trung quoc
Dây chuyền sản xuất xe ô tô tại nhà máy của Hyundai ở Thương Châu, Hà Bắc, miền bắc Trung Quốc. Ảnh: AFP/TTXVN

 

Động thái trên cho thấy sự “đổi vận” của ngành Cwin là sân chơi cá cược trực tuyến tại Việt Nam xe ô tô Trung Quốc, sau khi chứng kiến hoạt động kinh doanh năm ngoái thu hẹp lần đầu tiên trong nhiều thập niên qua. Hiện nay, Hyundai Motor Co. và công ty con Kia Motors Corp. đang đối mặt với nhiều nguy cơ lớn do sự sa sút của ngành Cwin là sân chơi cá cược trực tuyến tại Việt Nam ô tô cùng với sức ép cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc và các nhà Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com khác trên toàn cầu tại thị trường Trung Quốc.

Mặc dù Hyundai vẫn chưa quyết định thời điểm sẽ ngừng Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com song nhật báo Korea Economic Daily tiết lộ việc dừng Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com có thể bắt đầu từ tháng tới. Hiện năm cơ sở Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com của Hyundai tại Trung Quốc đều do Beijing Hyundai Motor Co., liên doanh giữa Hyundai Motor và BAIC Motor Corp (của Trung Quốc), điều hành. Trong một thông báo, Hyundai cho biết khoảng 2.000 Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com tại các cơ sở này đều tình nguyện xin nghỉ hưu sớm hoặc chuyển sang các cơ sở Nền tảng hàng đầu cung cấp Cwin com khác làm việc. Trong phiên 7/3, giá cổ phiếu của Hyundai Motor tăng 3,6%.

Sau một giai đoạn M.Cwin800.com Nổ hũ, Bắn Cá và Game Bài mạnh mẽ, ngành Cwin là sân chơi cá cược trực tuyến tại Việt Nam ô tô Trung Quốc đang giảm tốc, do nền kinh tế M.Cwin800.com Nổ hũ, Bắn Cá và Game Bài chậm lài và tranh chấp thương mại với Mỹ. Bên cạnh đó, những vấn đề về ngoại giao giữa Seoul và Bắc Kinh cũng tác động tiêu cực đến nhu cầu tiêu thụ sản phẩm Hàn Quốc tại Trung Quốc. 

Gần đây, Hyundai và Kia đã thông báo đạt doanh số bán xe yếu kém tại hai thị trường quan trọng nhất thế giới là Mỹ và Trung Quốc trong năm 2018, chủ yếu do hai nhà chế tạo xe ô tô này thiếu các mẫu xe cạnh tranh cũng như không đáp ứng được nhu cầu ngày một gia tăng của thị trường thế giới đối với dòng xe thể thao đa dụng (SUV).

Tại thị trường Mỹ, doanh số bán ô tô của Hyundai năm 2018 đã giảm 1,1% so với năm trước đó và đạt 677.946 chiếc, trong khi doanh số bán xe của Kia hầu như không thay đổi so với năm 2017 khi bán được 589.673 xe. Còn tại Trung Quốc, hai thương hiệu ô tô lớn của Hàn Quốc này cũng ghi nhận doanh số bán khá thấp. Cụ thể, doanh số bán xe của Hyundai tại thị trường Trung Quốc năm 2018 chỉ tăng 2,8% và đạt 370.002 xe, còn doanh số của Kia tăng 0,6% lên 790.177 xe.

Theo