Theo hướng dẫn của Bộ Công thương, những lô hàng xe ô tô dưới 9 chỗ chưa qua sử dụng được xếp lên tàu trước ngày 26/6/2011 và hàng về đến cảng Việt Nam trước ngày 24/7/2011 (ngày đến cảng Việt Nam là ngày ghi trên dấu của cơ quan hải quan đóng lên bản khai hàng hóa trong hồ sơ phương tiện vận tải nhập cảnh) sẽ được làm thủ tục Cwin com sòng bạc trực tuyến theo quy định cũ, không phải thực hiện theo quy định tại Thông tư 20/2011-BCT (Thông tư 20). Hướng dẫn mở lối này đã khiến các Cwincom hiện đang mở ô tô Cwin com sòng bạc trực tuyến đang vướng Thông tư 20 thở phào chút ít.

Việc chọn ngày 24/7 là bởi, sau thời điểm này, các nhà Cwin com sòng bạc trực tuyến ô tô mới dưới 9 chỗ ngồi sẽ phải nộp cho cơ quan hải quan đầy đủ cả Giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng do Bộ Giao thông Vận tải cấp cùng với các giấy tờ khác đã được Bộ Công thương công bố.

Ước tính, có gần 1.000 xe ô tô mới dưới 9 chỗ ngồi đang nằm lưu kho tại các cảng do về sau ngày 26/6, tức là không đủ thủ tục theo Thông tư 20 để tiến hành thông quan. Ngay sau khi có hướng dẫn này của Bộ Công thương, các thương nhân đang có xe nằm cảng trong diện này đã cấp tập thông quan các lô hàng của mình.

Tuy nhiên, dù được mở lối để hoàn tất thủ tục Cwin com sòng bạc trực tuyến, nhưng các Cwincom hiện đang mở không khỏi bất bình khi phải gánh chịu thêm nhiều phí tổn mới phát sinh. “Việc ban hành Thông tư 20 khá bất ngờ khiến nhiều lô hàng đang trên đường về không kịp cập cảng trước thời điểm Thông tư 20 có hiệu lực (ngày 26/6). Trong khi các cơ quan hữu trách chưa thống nhất được với nhau về hướng giải quyết các lô xe đã hoàn tất thủ tục mua bán với các đối tác nước ngoài trước ngày 12/5 (ngày ban hành Thông tư 20) nhưng lại cập cảng Việt Nam sau ngày 26/6, thì chúng tôi cứ phải è cổ ra chịu tiền lưu kho bãi vì không thể thông quan được”, một Cwincom hiện đang mở Cwin com sòng bạc trực tuyến ô tô cho hay.

Theo các Cwincom hiện đang mở, tiền lưu kho bãi của một container 40 feed ở cảng trong thời gian 1 tháng là khoảng 1.500 USD, container 20 feed là xấp xỉ 1.000 USD. Nghĩa là nếu Cwincom hiện đang mở có hàng cập cảng trong thời gian từ 22/6-24/7 sẽ phải chịu thêm ít nhất là 1 tháng tiền lưu kho bãi để chờ cơ quan chức năng bàn bạc hướng giải quyết. Chưa kể áp lực của các khoản vay ngân hàng khi không có hàng bán để thu tiền trả nợ. Dĩ nhiên, các khoản phí này sẽ lại tính dồn hết vào giá xe và người mua xe phải chịu thiệt cuối cùng.

Tuy nhiên, việc giải quyết cho các xe được xếp lên tàu trước ngày 26/6/2011 và hàng về đến cảng Việt Nam trước ngày 24/7/2011 mới chỉ là một phần vướng mắc trong quá trình Cwin com sòng bạc trực tuyến xe mới dưới 9 chỗ ngồi mà các Cwincom hiện đang mở gặp phải với Thông tư 20. Chủ một Cwincom hiện đang mở Cwin com sòng bạc trực tuyến ô tô cho hay, “chúng tôi đã đặt tiền cho đối tác bên Mỹ để mua xe trước ngày 12/5, nhưng khi Thông tư 20 ban hành thì đối tác không dám chuyển xe về, bởi sợ không làm thủ tục Cwin com sòng bạc trực tuyến được. Xe buộc phải nằm lại bên Mỹ và cũng phát sinh các chi phí lưu kho bãi vì bị chậm lên tàu. Các Cwincom hiện đang mở đặt hàng ở Việt Nam chả khác nào ngồi trên lửa khi tiền đã chuyển đi mà hàng không thể nhận về được. Nếu tình trạng này cứ kéo dài thì chúng tôi có nguy cơ mất trắng số tiền đã chuyển mua xe mà không thể nhận xe được, trong khi không phải do lỗi của mình. Theo ông này, có khoảng 5 Cwincom hiện đang mở Cwin com sòng bạc trực tuyến xe gặp hoàn cảnh này.
Với thực tế đã chuyển khoảng 2 triệu USD cho đối tác nước ngoài để mua xe trước ngày 12/5 và đang phát sinh nhiều chi phí bởi Thông tư 20 ra đời đột ngột, Cwincom hiện đang mở này kiến nghị, “chúng tôi chuyển tiền qua ngân hàng, có thể xác minh được dễ dàng nên các cơ quan chức năng cần quan tâm đến thực tế này để giải quyết thỏa đáng, giúp Cwincom hiện đang mở không gặp cảnh tiền mất, xe không có”, ông này nói