Những ngày tháng 4 vừa qua, chúng tôi đã có dịp cầm lái mẫu xe MINI Cooper S Clubman trải nghiệm cung đường dài hơn 800km cả đi lẫn về: Sài Gòn – Mũi Né – Đà Lạt. Với một hành trình đi qua nhiều loại địa hình từ phố thị, cao tốc, đường đồi núi, sỏi đá…  Cooper S Clubman thể hiện khả năng vận hành xuất sắc. Đây cũng là mẫu xe có thiết kế ngoại thất độc đáo, không gian nội thất rộng rãi nhất trong gia đình MINI, kèm với hàng loạt trang bị, tiện nghi cao cấp.

Ngoại thất đầy cá tính

Không riêng gì tôi đâu, tất thảy những ai “gặp” Cooper S Clubman, tôi chắc rằng sẽ “yêu” ngoại hình của chiếc xe ngay từ cái nhìn đầu tiên. Cooper S Clubman sở hữu thiết kế dựa trên ngôn ngữ truyền thống của MINI. Xe có diện mạo cá tính, lịch lãm, dĩ nhiên. Nhưng tôi còn thấy thêm ở mẫu xe này nét “trưởng thành”, thân thiện hơn.

Điểm nhấn nổi bật của Cooper S Clubman là những chi tiết tạo hình đường tròn như đèn pha, đèn sương mù LED và dải đèn định vị ban ngày. Đường viền mạ crôm tinh tế bao quanh kính chắn gió và cửa sổ xung quanh xe, kết hợp phần nóc xe được sơn màu tương phản thể hiện nét thể thao, hiện đại cho tổng thể xe.

Ở phiên bản nâng cấp mà tôi có cơ hội cầm lái, Cooper S Clubman được làm mới một số chi tiết ngoại thất, bao gồm lưới tản nhiệt mới với thiết kế hình thang đặc trưng của MINI và kết cấu dạng tổ ong. Biểu tượng chữ “S” màu đỏ nổi bật được đính trên lưới tản nhiệt và viền xung quanh là một khung kim loại liền khối.

Cụm đèn hậu LED nằm ngang với thiết kế lấy cảm hứng từ cờ Anh quốc nhấn mạnh xuất xứ của thương hiệu. Ngoài ra, xe còn có bộ mâm 18-inch đa chấu 2 tông màu giúp tôn lên sự sang trọng.

Thêm một điểm nhấn độc đáo trên Cooper S Clubman là thiết kế cửa sau bao gồm hai cánh cửa mở ngang. Đây là điểm giúp MINI Clubman trở thành mẫu xe 6 cửa duy nhất trong phân khúc. Ngoài ra, cửa sau còn tích hợp tính năng mở rảnh tay giúp chủ xe dễ dàng tiếp cận khoang hành lý.

Nội thất rộng rãi và tiện dụng hơn

Ai đó nói rằng, khi bạn đã sở hữu một mẫu xe có ngoại hình độc đáo, cá tính, đương nhiên bạn phải chấp nhận “hy sinh” không gian cũng như công năng bên trong. Cooper S Clubman thì khác. Đây là một trong những mẫu xe tiện dụng và đa năng nhất của MINI.

Xe sở hữu chiều dài cơ sở đạt 2.670 mm mang lại không gian rộng rãi cho tất cả các vị trí ngồi. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da leatherette màu đen Carbon tiêu chuẩn, vừa thanh lịch vừa sang trọng.

Ghế lái kiểu thể thao, điều chỉnh điện, có chức năng nhớ vị trí giúp người lái không cần điều chỉnh lại vị trí bằng tay mỗi lần lên xe. Trong khi đó, hàng ghế sau có thể gập phẳng theo tỷ lệ 40:20:40, làm tăng thể tích khoang hành lý từ 360 lít lên tối đa 1.250 lít, thoải mái để những vali đồ đạc và vật dụng cồng kềnh phục vụ những chuyến đi chơi xa của gia đình hay là những hành trình tác nghiệp như chúng tôi đang thực hiện.

Ở phía trên, khoang cabin, hệ thống giải trí trên MINI Cooper S Clubman dễ dàng chiều lòng cả những vị khách khó tính nhất. Hệ thống âm thanh Harman Kardon HiFi 12 loa có chất âm trong trẻo và chân thực, cùng màn hình cảm ứng trung tâm 6,5-inch với núm xoay điều khiển dễ dàng, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây, góp phần mang đến những trải nghiệm giải trí và lái xe trọn vẹn.

Hệ thống đèn trang trí nội thất có thể tùy chỉnh màu sắc theo lựa chọn của chủ nhân, kết hợp với vòng tròn LED đa chức năng bao quanh màn hình cảm ứng trung tâm, biến nội thất của MINI Clubman trở thành một không gian đặc biệt giàu cảm xúc.

Vận hành: Linh hoạt, mạnh mẽ, chính xác

Đó là 3 từ tôi dùng để miêu tả khả năng vận hành của Cooper S Clubman sau khi cầm lái cả một quãng đường dài. Làm thủ tục nhận xe tại BMW Sala (Tp. Hồ Chí Minh) từ sáng sớm, chúng tôi quyết định mua đồ ăn nhẹ trên xe để làm sao “thoát khỏi” thành phố càng nhanh càng tốt, tránh giờ cao điểm. Ấy vậy mà cũng “nghẽn” một khoảng thời gian khá lâu ở đầu cao tốc.

Phải nói là cầm lái Cooper S Clubman, tôi cảm thấy dễ chịu ngay cả lúc tắc đường. Xe có kích thước nhỏ, vận hành dễ dàng trên phố đông. Vô lăng xoay xở nhanh, lẹ. Là một mẫu xe phục vụ chính cho nhu cầu di chuyển trong đô thị, MINI Cooper S Clubman có đủ các hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái hữu ích như ổn định thân xe điện tử, kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe tự động và camera lùi.

Ra đến cao tốc thì khác. Động cơ 2.0L TwinPower Turbo cho công suất 192 mã lực, kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Trên cao tốc, MINI Cooper S Clubman thể hiện sự linh hoạt đáng kinh ngạc, vô-lăng trợ lực điện nhạy bén mang lại cảm giác lái thể thao, đặc biệt khi chuyển sang chế độ Sport, xe trở nên “hung hãn” hơn, phù hợp với những ai yêu thích sự phấn khích sau tay lái.

Nếu ai đó muốn nhàn nhã, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control giúp cho việc lái xe trở nên thư thái, mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Trên những đoạn đường đèo chúng tôi lái xe qua như đèo Gia Bắc, đèo Penn, bên cạnh khối động cơ mạnh mẽ, MINI Cooper S Clubman còn sở hữu hệ thống hỗ trợ vào cua linh hoạt Performance Control góp phần gia tăng đáng kể trải nghiệm lái phấn khích cho người dùng trong khi vẫn đảm bảo được sự an toàn.

Thứ tôi muốn nói đến nhất khi cầm lái Cooper S Clubman ôm cua, đổ đèo chính là vô lăng của chiếc xe cực kỳ chính xác. Khó có chiếc xe nào đi tốc độ cao, cua gấp mà lại “gọn gàng” như Cooper S Clubman.

Với phong cách thiết kế lịch lãm, sang trọng kiểu hoài cổ, chắc hẳn sẽ không có nhiều người tin rằng MINI Cooper S Clubman lại có thể bùng nổ trên đường. Tuy nhiên, thực tế, cá nhân tôi thấy, chiếc xe này dễ dàng hấp dẫn những ai yêu thích cảm giác trải nghiệm sau vô lăng.

Kết luận

Với giá bán từ hơn 2,5 tỷ đồng, MINI Cooper S Clubman là lựa chọn không thể bỏ qua cho những người dùng thành đạt, muốn trải nghiệm một thứ mới mẻ, cá tính nhưng vẫn phải đảm bảo độ linh hoạt và tiện dụng trong đô thị, hay những gia đình trẻ hiện đại có xu hướng ưa di chuyển nhưng cần một chiếc xe khác biệt trong cách thể hiện.